京东即将收购汽车后市场o2o企业淘汽档口

京东即将收购汽车后市场o2o企业淘汽档口

这座坐落于杭州海创园的企业,其距离与阿里巴巴西溪园区直线距离不到500米,且在其创始之初也曾吸引大量阿里人加盟,其中甚至包括多个阿里M4层级的高级员工,历来被认为是一家拥有阿里基因的企业。

淘汽档口正式上线是在2014年1月,他采用NAPA汽车配件连锁经营模式,开始从线下地推反向扩张。一开始的主营方向为:汽车配件的B2B采购平台,成立后仅一年就拥有10万B端客户,成为国内最大的汽车配件垂直电商;而后2015年2月,淘汽正式推出“淘汽云修”这一连锁品牌,进军汽修o2o市场。

凭借精准的市场策略及阿里铁军的地推能力,淘汽档口的交易量始终呈现一个陡峭的增长趋势,从2014年5月7日完成第一单交易开始,在3个月时间里,淘汽档口日交易额峰值便从100万、300万、500万涨到了2014年8月的700万,其订单量也突破了600单。

淘汽档口在俞霁睬的带领下,迅速在短短的一年之下就获取了10万签约商户,成为了国内最大的汽车配件垂直电商,在网传的一篇《2014汽车后市场十大事件》中,提到淘汽档口的影响力时,归结为俞霁睬的阿里背景。而据业内人士介绍,淘汽档口按照阿里B2B模式搭建了一个超过300人的销售部队。

截止到16年3月,淘汽档口共有1400名员工,在全国22个省会拥有18个中心仓和600名运营顾问;淘汽云修在全国拥有1200家服务网点,2016年计划拓展到10000家门店,堪称汽车后市场中的实力玩家。

随后,淘汽档口先是在2014年8月获取了光信资本的3000万美金额度的A轮融资,此后又在2015年6月,获得了平安创新投资基金的3000万美金B轮融资,并曾一度被誉为:汽车后市场估值最高的企业,并一度被看好上市指日可待。

据有关人士介绍,京东之所以收购淘汽档口,是看上了对方的供应链及物流体系,还包括门店数据。

与在汽车行业颇有建树的阿里不同,京东并没有太多整车业务及汽车产业整体布局,但在汽车后市场领域还是下过一些功夫。

除了自营+开放平台有汽车用品经营外,在2015年初,京东和腾讯以现金和独家资源的形式共计约13亿美元投资易车。2016年8月,京东再联合腾讯、百度投资5.5亿美元,注入易车网旗下专注于汽车融资的子公司易鑫资本(Yixin Capital)。

由此看来,此次收购淘汽档口可以看作是京东在汽车后市场的产业布局策略的延伸。不过,在京东并未公布其在汽车领域的新布局之前,收购淘汽档口,增益主要表现在:汽车配件领域的销售及辐射车主人群。

因淘汽档口年度交易量大约只在30亿左右的规模,对比京东的交易体量而言是个非常小的增量,故此,以已现有的资料判断:此次收购对京东的股价影响并不显著。